5 Mẫu Xe Máy Hiếm Gặp Tại Việt Nam


Theo trang web thống kê Motorcycle Data, Việt Nam là quốc gia có lượng tiêu thụ xe gắn máy đứng vị trí thứ 4 ngoài nước với hơn 3 triệu chiếc mỗi năm.

Mặc dù là một thị trường đầy tiềm năng cho các hãng sản xuất xe máy, nhưng vẫn có 1 số mẫu xe tại Việt Nam chưa được không ít người quan tâm, hoặc đơn giản là nằm ngay phân khúc kén khách hàng. Dưới đây là bản kê 5 mẫu mô tô hiếm gặp tại Việt Nam.

1. Suzuki Impulse – 32 triệu đồng

5 mau xe may hiem gap tai Viet Nam hinh anh 1 
Impulse là mẫu xe tay ga 125 cc duy nhất của Suzuki Việt Nam.  Ảnh: Minh Anh.

Xuất hiện tại Việt Nam từ tháng 7/2014, Suzuki Impulse được đem về nhằm thay thế mẫu xe Hayate. Suzuki Việt Nam kỳ vọng mẫu xe này sẽ là sản phẩm cạnh tranh trực diện với Honda Air Blade và Yamaha Nouvo.  

Do ngoại hình không quá nổi trội cùng theo với việc mang mác Suzuki đã làm cho lợi nhuận của Impulse không được như mong đợi. Ở một số khu vực, người dân vẫn ngại sử dụng các dòng xe của Suzuki do thiếu các cửa hàng bảo dưỡng.

Trong bản kê này rõ ràng là một thất bại của Suzuki Impulse, lúc mà phân khúc xe tay ga đang bùng nổ, Honda trụ vững với Air Blade và rộng hơn là Vision hay Lead, còn Yamaha trong năm 2019 tung ra hàng loạt cái tên mới để cạnh tranh.

2. Honda Monkey – 85 triệu vnd

5 mau xe may hiem gap tai Viet Nam hinh anh 2 
Trước khi được phân phối chính hãng, Honda Monkey có mức giá bán khoảng 120 triệu đồng tại những cửa hàng tư nhân.  Ảnh: Thế Anh.

Honda Monkey là mẫu xe đô thị 50 cc được thiết kế năm 1961 và bán ra thị trường vào năm 1967. Sau khi bị dừng sản xuất vào năm 2017 do không đáp ứng được những chỉ tiêu về khí thải, Honda đã hồi sinh lại mẫu xe này vào năm 2018 tại Triển lãm Bangkok Motor Show.

Mặc dù có thiết kế nổi bật và cá tính, nhưng việc bỏ ra số chi phí hơn 80 triệu vnd để sở hữu một con xe không thực dụng và có thiết kế kén khách làm cho doanh thu bán ra của mẫu xe này tại Việt Nam khá thấp. Theo ghi nhận thực tiễn tại một cửa hàng Honda ở TP.HCM, hầu hết khách hàng đến xem mẫu Monkey đều vì tò mò chứ hoàn toàn không có ý định mua xe.

3. Benelli RFS 150i – 40 triệu vnd

5 mau xe may hiem gap tai Viet Nam hinh anh 3 
Kiểu dáng của Benelli RFS 150i có nhiều nét tương đồng với Yamaha Exciter 150.  Ảnh: Thạch Lam.

Với mong muốn giành lấy thị trường mô tô 150 cc đầy màu mỡ từ Yamaha và Honda, Benelli đã quyết định trình làng thị trường mẫu xe côn RFS 150i. Thiết kế thể thao, khía cạnh là những điểm nhấn của RFS 150i so với 2 mẫu xe 150 cc của đối thủ.

RFS 150i ngang ngửa với Exciter và Winner khi xét về các thông số kỹ thuật và khả năng vận hành. Thế nhưng do mang tiếng là xe Trung Quốc và có ít các cửa hàng bảo dưỡng làm cho người mua Việt Nam không mấy mặn mà với mẫu xe này.

So với Exciter hay Winner X xuất hiện đầy trên đường, thì mẫu xe côn tay của Benelli tận gốc vắng bóng.

4. Honda Super Cub C125 – 84,5 triệu vnd

5 mau xe may hiem gap tai Viet Nam hinh anh 4 
Với số tiền gần 100 triệu đồng, khách hàng cũng có thể lựa chọn được không ít mẫu xe có công suất lớn hơn.  Ảnh: Quốc Anh.

Ra mắt Đông Nam Á đầu tiên tại triển lãm Bangkok Motor Show 2018, Honda Super Cub C125 gây ấn tượng với nét thiết kế truyền thống pha chút hiện đại. Đầu xe nổi bật với bóng đèn được hạ thấp và nhô ra ngoài. Super Cub C125 mang kiểu dáng hoài cổ pha nét hiện đại, trang thụ động cơ xy-lanh đơn, dung tích 125 cc, làm mát bằng không khí, 2 van.

Super Cub C125 là mẫu xe được quan tâm nhất trong danh sách này, với thiết kế hoài cổ, nổi bật mỗi đợt xuất hiện trên đường phố.

Tuy nhiên với mức giá cao, Super Cub C125 chưa được chịu đựng nhiệt tình tại Việt Nam. So với các mẫu xe số 125 cc, cái xe hoài cổ này cũng thua thiệt nhiều về sự tiện dụng. Một số đại lý cho dù còn ưu đãi mẫu xe này nhằm thu hút người mua.

5. Benelli TNT125 – 40 triệu đồng

5 mau xe may hiem gap tai Viet Nam hinh anh 5 
Benelli TNT125 cạnh tranh trực tiếp với Honda MSX và Kawasaki Z125.  Ảnh: Thạch Lam.

Được Benelli Việt Nam mang về vào cuối năm 2016, TNT125 được hy vọng sẽ tạo ra trào lưu xe mini bike tại Việt Nam. Xe mang mẫu mã thể thao ở không ít chi tiết như giảm sóc hành trình ngược phía trước, dè chắn bùn rời phía sau… Điểm đặc biệt của TNT125 nằm ngay khối động cơ 1 xy-lanh nhưng có đến 2 bugi.

Benelli TNT125 là mẫu côn tay có giá khá mềm cùng thiết kế thể thao. Thiết kế và chuẩn bị không tệ, nhưng TNT125 vẫn vắng bóng trên con phố vì nhãn hiệu Benelli và bởi phân khúc mini bike khá kén khách. Hầu hết những người thích chơi xe ở phân khúc này đều lựa chọn mẫu xe an toàn hơn, Honda MSX.

Sưu Tầm: Internet – Kênh Tin: NPA

Bài Viết Liên Quan


Bài Viết Khác